躺在酒店软🐏和的床上，想着明天上午的一个重要会晤，赵国阳就是睡意全无。
其实这一次来桑巴国，除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来的发展思路之外，他还有一个重要的行程，🅮🌢就是和桑巴航空工业公司高层的会⚰🕂晤。
一直🙽🏳以来，赵国阳对华夏航空🌊工业这一块的发展，都是🚒💱很上心。
因为🙽🏳有着重生经历的他知道，未来世界工业最先进水平的体现，肯定是在航空技术上。
说起来，华夏的航空工业发展🌊虽然起步晚，但是早期的发展还是很有一些成效的。
70年代初的时候，国家就决🌊定上🙜马“708工程🁷🐚”。
随后，代号“运十”的飞机开始进🙜入研🜖制阶段。
当时全国统一部署，从各地有🌊关单位向松江市调集了600多名技术人员，着手设计。
经过三四年的时候，技术人😒员们终于完🜖成了全部的设计图纸🎤，并于1976年完成静力试验机制造。
随后又花了四年时间，国家终于在🙜1980年的时候，完成飞行机制造，并试飞成功。
“运十”诞生之🌿后，为华夏的空中运输这一块，还是做出了很大的贡献的。
其先后转场试飞到达全国🕅🗃九大城市，并多次飞抵边🁷🐚疆运送🃨🚓💻物资。
然而，因为成本太过高昂，以及其他一些原因，“运十”最终于198🛊5年停飞。
而正是从那一刻开始，华夏民用航🙜空的发展，就变得非常缓慢了。
因为重生过一次的关系，赵国阳😉对华夏民用航空发🁷🐚展的这段历史，是如数家珍。
在他看来，华夏的航空技术😒曾经在世界上处于比🜱🆀🌙较领先的水平。