‘复兴号’动车组再次起航。
这次的目标，是从邢家村站开往京城西站。
驾驶舱里面，只剩下少数几个人。
在刘韬📸☁的教导下，其中🛇🚕📐一个司机进行操作着。🏼
高铁动车组列车工作人员包括司机、乘务人员、公安乘警、随车机械师、随车保洁、餐服人员。
像8节车厢一般配有1🛇🚕📐6名列车员（每节2名）和2名列车长（正副各1人），车辆乘务员3-5人、2名司机，1个随车机械师，3-5个公安乘警，5个随车保洁人员，5-10个餐服人员、列车行李员2人、发电车乘务员2🂎🍦人，广播员1人。
也就是说，这样8节☥🁞标准车厢🇸的‘复兴号’动车组，工作人员编制是37-4♑6人！
这里面就有核心岗位，比如司机☴🃩、列车长等😿！
因为他们事关着列车是否正常运行！
刘韬♬要做的，就是花☥🁞时间培养司机、列车员等核心岗位。
在繁忙的时间中，转眼一个月匆匆而过。
刘🚶🗼韬也终于不再需要再继续留在‘复兴号’动车组，从‘京🎸🕴🍷九铁路’繁琐中解脱出来。
今年到现在已经过去五个月时间☴🃩，这五个月时间国内国外都🎸🕴🍷发生了很多事。
在元旦的时候，华夏正式成为了国际原子能😿机构成员国，然后便是香江在元旦刚过对外公布统计数据，香江经济在出口贸易的刺激下以及巨大投资拉动下，彻底走出泥潭，各项指标均超过了1982年的峰值，宣告着这一轮经济危机彻底度过，迎来新的繁荣。
当然了，东方、西方可谓是冰火两重天，美国公布的数据显示着1983年一整年全国共有48家银行倒闭，为四十多年来最高记录，西欧各国经济增长幅度有限，甚至多有经济负增长的，高通胀🃮🛊🚮居高不下，失业率依旧维持在高位，让欧美无比痛恨高油价，限制石油价格的声音不断在增大。
要说欧洲哪个国家日☥🁞子最不好过，莫过于英国🏼。英国去年一整年企业倒闭数达一万两千四百六十六家，为历史上最高的一年。